









1、厚膜技术:用丝网印刷或喷涂等方法,将电子浆料涂覆在陶瓷基板上,制成所需图形,再经过烧结或聚合制造出厚膜元器件和集成电路的技术。
简称印—烧技术
2、厚膜技术的发展
厚膜技术起源于古代—唐三彩
?厚膜印—烧技术应用到电路上只有几十年的历史。
?1943年美国centralab公司为的无线电引信生产了一种小型振荡-放大电路标志着厚膜混合微电路的诞生。
?1948年晶体管的发明使有源器件的体积---缩小,促进了电路由体积型结构向平面型结构转化,陶瓷厚膜线路板,产生了真正---的平面化的厚膜混合电路并开始在工业产品和消费类产品中应用。
?1959年---厚膜混合集成电路问世,并于1962年开始批量生产。
?1965年美国ibm公司首先将厚膜ic应用于电子计算机并获得成功,厚膜线路板,厚膜技术和厚膜ic进入成熟和大量应用。
?1975年厚膜导体浆料、介质浆料有了新发展,印刷厚膜线路板,使细线工艺和多层布线技术有了突破,促进了厚膜ic的组装密度得到---提高并使“二次集成”成为可能。
?1976年混合---厚膜ic出现。
?1980年至目前为---规模混合集成阶段,现已能在厚膜技术基础上综合利用半导体技术、薄膜技术和其它技术成就,可以制造能完成功能很复杂的---规模的功能块电路。
油位传感器(fuel sender)是与燃油泵(fuel pump)、驱动电机(armature)、压力调节器(presuer regulator)、过滤器(fuel filter)一起组成燃油泵总成,厚膜线路板传感器,装备在油箱(fuel tank)中,起到检测油箱中燃油液位状况、过滤燃油、调整燃油压力并将燃油输送到发动机的作用。故油位传感器是汽车、摩托车等机动车的---传感器。按所用的部件不同,该传感器目前有绕线型油位传感器、厚膜电阻板型油位传感器、舌簧开关管型油位传感器类型。相对于绕线型油位传感器,厚膜油表电路型油位传感器的阻值精度高、耐磨寿命性能好、安装方便等优势;相对于舌簧开关管型油位传感器,厚膜油表电路型油位传感器具有安装方便、阻值精度高、便宜等优势。所以,厚膜油表电路型油位传感器成为目前油位传感器的主品


现在电喷发动机(电子控制喷射式发动机)的使用在轿车中越来越普遍,有消息称化油器式发动机轿车在我国各大城市将很快被“消灭”。因此车主对电喷发动机的了解变得越来越重要,只有了解了电喷发动机的“脾气”,您才能---地使用和养护爱车。 电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能---发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动;在起动发动机之前和起动过程中,像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只---节气门的开度,它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定;在油箱缺油状态下,电喷发动机不应较长时间运转。因为电动泵是靠流过泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机,会使电动泵因过热而烧坏,所以如果您的爱车是电喷车,当仪表盘上的燃油---灯亮时,应尽快加油;在发动机运转时不能拔下任何传感器插头,否则会在电脑中显现人为的故障代码,影响维修人员正确地判断和排除故障。
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