




黑,棕,红,橙,黄,绿,蓝,紫,灰,白, 金, 银
0, 1, .2, .3, 4, .5,fpc电阻片, 6, .7, 8, .9,. 5%,10%
倒数第二环,表示零的个数。色环电阻后一位,表示误差。
这个规律有一个巧记的口诀:棕一红二橙是三,定制fpc电阻片,四黄五绿六为蓝,七紫八灰九对白,黑是零,金五银十表误差.
例如,fpc电阻片公司,红,定做fpc电阻片,黄,棕,金 表示240欧。
色环电阻分四环和五环,通常用四环。
倒数第二环,可以是金色(代表×0.1)和银色的(代表×0.01),后一环误差可以是无色(20%)的。
五环电阻为精密电阻,环为数值,后一环还是误差色环,通常也是金、银和棕三种颜色,金的误差为5%,银的误差为10%,棕色的误差为1%,无色的误差为20%,另外偶尔还有以绿色代表误差的,绿色的误差为0.5%。精密电阻通常用于,航天等方面。
色环实际上是早期为了帮助人们分辨不同阻值而设定的标准。现在应用还是很广泛的,如家用电器、电子仪表、电子设备中常常可以见到。
但由于色环电阻比较大,不适合现代高度集成的性能要求。
调阻激光修调是把一束---的相干光在微机的控制下定位到工件上,使工件待调部分的膜层气化切除以达到规定参数或阻值。调阻时局部温升使玻璃熔化,气化部分阻值槽边缘受到玻璃覆盖,可填平基体表面被切割的介质。
---的激光调阻机修调系统应用了大量的lsi、vlsi电路,以大部分的软件操作代替许多硬件功能。部分是通---件直接与激光器、光束定位、分步重复及测量等系统相连接。测量系统由采用精密电桥和矩阵组合的无源网络组成。
油位传感器(fuel sender)是与燃油泵(fuel pump)、驱动电机(armature)、压力调节器(presuer regulator)、过滤器(fuel filter)一起组成燃油泵总成,装备在油箱(fuel tank)中,起到检测油箱中燃油液位状况、过滤燃油、调整燃油压力并将燃油输送到发动机的作用。故油位传感器是汽车、摩托车等机动车的---传感器。按所用的部件不同,该传感器目前有绕线型油位传感器、厚膜电阻板型油位传感器、舌簧开关管型油位传感器类型。相对于绕线型油位传感器,厚膜油表电路型油位传感器的阻值精度高、耐磨寿命性能好、安装方便等优势;相对于舌簧开关管型油位传感器,厚膜油表电路型油位传感器具有安装方便、阻值精度高、便宜等优势。所以,厚膜油表电路型油位传感器成为目前油位传感器的主品


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